Yamaha
Warum Yamaha RD
Das hat wie so oft historische Gründe. Als ziemlich kleiner Junge durfte ich ab und an bei meinem Onkel Klaus mitfahren und der hatte eine
RD 250 mit weiß goldener Lackierung. So sind mir die luftgekühlten RDs in guter Erinnerung geblieben.
Später war ich eigentlich immer eher ein Freund von Suzuki, was wie so oft auch historische Gründe hat.
Schon mit der Mofa bin ich zu meinem Freund Jörg gefahren, der einen Motorradladen aufgemacht hatte. Eben Suzuki.
Vorher war mir Suzuki eigentlich egal. So begann ich aber meine Meinung zu ändern. das ist aber eine andere Geschichte,
die unter Suzuki zu finden ist.
Was hat das eine jetzt mit dem anderen zu tun? Genau bei Suzuki Dortmann hat mal Thomas gearbeitet.
Ein vermeintlich guter Freund. War er aber nicht. Nachdem er ein neues Moped hatte hat er die Arbeit eingestellt und vergessen den Rest zu bezahlen.
Übrig blieb eine RD250 in Teilen oder eher ein Haufen Schrott. Jemand hatte die Auspuffrohre rot lackiert, aber im angebauten Zustand.
Weiterhin waren Tank und vorderer Bremszylinder sagen wir mal mit roter Farbe übergossen.
Der Rest lag so drum herum, war aber vollständig. Ich war 17 und dabei meine Führerschein zu machen.
Also meinte ich eines Tages zum Jogl, was willst du dafür haben. Ihm war gar nicht klar für was und anschließend meinte
er das ich ein an der Waffel habe und den Schrott eigentlich niemand braucht. Egal. Ich habs aber doch für 400,- DM gekauft.
Die ganze Geschichte und Links sowie Bilder findet sich hier
Inzwischen haben sich ja doch so einige Motorräder versammelt die nach und nach instandgesetzt und überhaupt vervollständigt werden müsen. Einige sind auch schon wieder verkauft. So z.B. die RD 250 im TZ Design. Eine rote 77er RD 250 hat bald mein Kumpel Mark und läuft unter Quaakfuss RD.s
